Для всех владельцев аккумуляторов иногда это устройство оказывается очень кстати. Встречаются случаи, когда генератор автомобиля не успевает подзарядить аккумулятор. Встречаются случаи, когда в сильный мороз не заводится двигатель (или по каким-то другим причинам, не связанным с погодными условиями).
Пуско-зарядное устройство купить можно в различных местах. Уже несколько лет своим многочисленным покупателям эти устройства предлагает известный магазин Планета Зализяка, основная товарная группа которого – это средства механизации для обработки земли (мотоблоки, мотокультиваторы, двигатели для них и т.п.), всевозможные запчасти, а также электровелосипеды, электроскутеры и электросамокаты. Но так магазин Планета Зализяка всегда старается удовлетворять спрос в самой полной мере, а практически во всех вышеперечисленных товарах используются аккумуляторы, то в его широком ассортименте уже достаточно давно присутствуют не только аккумуляторы, но и пуско-зарядные устройства для них.
Купить пуско-зарядное устройство Украина, Новоград-Волынский, Житомир, Ровно, Коростень, Бердичев, Емильчино, Барановка для аккумулятора очень просто в магазине Планета Зализяка, zaria.ua:
Магазин Планета Зализяка расположен в городе Новограде-Волынском по адресу улица Житомирская, 104. Сайты магазина zaria.ua и zalizaka.com.ua. Второй из этих сайтов существовал раньше первого – еще до того, как в ассортименте магазина появились товары под торговой маркой Заря. То есть заказ товара можно сделать как на его сайтах, так и при посещении магазина. То есть он работает и как реальный магазин по реальному адресу, и в режиме интернет-магазина. При магазине функционирует сервисный центр, где любой покупатель при необходимости может произвести профилактический осмотр своего товара через определенное время его эксплуатации, а также выполнить все виды ремонта (как по гарантии, так и послегарантийный).
В прошлой статье были рассмотрены автоматические зарядные устройства. Что касается неавтоматических, то в них ток заряда, а иногда и напряжение заряда, выставляются вручную. Ток заряда рекомендуется выставлять не выше 10% от номинальной емкости аккумулятора. Это увеличивает время заряда, но предотвращает закипание аккумулятора.
Многие зарядные устройства могут работать в двух режимах – обычном и ускоренном. Второй режим может быть использован, когда аккумулятор нужно зарядить срочно – в течение 15 минут. Но слишком частое использование этого режима может сократить срок службы аккумулятора.
Какие же основные характеристики существуют у пуско-зарядных устройств?
1. Это прежде всего напряжение заряда. Оно измеряется в вольтах и выбирается исходя из того аккумулятора, который предполагается обслуживать (заряжать). Если предполагается заряжать разные аккумуляторы, то необходимо приобретать устройство, у которого напряжение заряда является регулируемым.
2. Напряжение питания пуско-зарядного устройства. Обычно оно составляет 220 вольт. Но автономные пусковые устройства имеют другое значение напряжения питания, так как они заряжаются от бортовой сети автомобиля.
3. Наличие или же отсутствие дисплея на пуско-зарядном устройстве. Очень желательно, чтобы этот дисплей на нем был. Тогда Вы всегда сможете визуально контролировать ток зарядки, и чтобы его значение не превышало предельный ток, который указывается производителем аккумулятора. Особенно это важно именно на автоматических зарядных устройствах.
4. Максимальный пусковой ток. Это зависит от Вашего автомобиля. В среднем для запуска холодного двигателя летом требуется максимальный ток 200-250 Ампер (для дизельных двигателей больше). А для запуска двигателя на морозе потребуется ток до 350 Ампер и даже больше (это уже будет зависеть от температуры воздуха). Для грузовика максимальный пусковой ток – от 300 Ампер и выше.
5. Максимальный и минимальный ток заряда. Он выбирается исходя из аккумуляторных батарей, которые заряжаются. Не стоит выставлять ток заряда выше 10% от емкости аккумулятора (в ампер-часах).
6. Наличие или же отсутствие возможности регулировать вручную ток зарядки. Если такая возможность отсутствует, то зарядное устройство должно хотя бы содержать в себе амперметр или дисплей. Тогда Вы сможете хотя бы знать какой ток зарядки используется, чтобы предотвратить нежелательные режимы зарядки.
Некоторые из пуско-зарядных устройств содержат дополнительные функции. Это такие функции как защита от изменения полярности, защита от короткого замыкания, защита от перегрева.
Если Вы собираетесь использовать пуско-зарядное устройство в дороге (то есть там, где невозможно найти источник 220 вольт и аккумулятор машины разряжен), то приобретать следует именно автономное устройство с пусковым током минимум 250 Ампер (а для зимних условий хотя бы до 300 Ампер).
